Повышающий насос - конструкция

Основой насосной части агрегата являются секции, состоящие из рабочих колес и диффузоров (направляющих аппаратов), установленных последовательно. Внешний цилиндрический корпус выполняет роль отводящего устройства и зажимается между основанием и головной частью при помощи стяжных шпилек. Уплотнение данного элемента осуществляется за счет установки уплотнительного кольца круглого сечения. Рабочие колеса для малых типоразмеров изготовлены методами штамповки и сварки, для больших – литьем.

Соединение валов реализовано с помощью муфты, доступ к которой можно получить, сняв защитный кожух. Конструкция насосного агрегата обеспечивает легкий ремонт и обслуживание. Основными элементами насосной части являются: рабочие колеса, изготовленные методами штамповки и сварки для небольших и литьем для более крупных типоразмеров; диффузоры, обеспечивающие переход жидкости между ступенями; вал насосной части; основание с всасывающим и напорным патрубками по типу "in-line"; головная часть; торцевое уплотнение. Ступени, состоящие из диффузоров и рабочих колес размещаются в цилиндрическом корпусе, зажатом между головной частью и основанием при помощи стяжных шпилек.

Проточная часть насосов выполнена из нержавеющей стали (AISI304 или AISI316L), основание с напорным и всасывающим патрубками может быть изготовлено также из нержавеющей стали или из чугуна (ASTM25B). Более подробное материальное исполнение отдельных компонентов описано в каталоге.

Электродвигатель - в качестве привода в насосах серии CDM/CDMF используется асинхронный электродвигатель класса энергоэффективности IE3 (IE2 по запросу) типа TEFC (полностью закрытый электродвигатель с вентиляторным охлаждением). Стандартное напряжение 50 Гц: 1х220 В; 3x220/380 В; 3x380 В. До 7,5 кВт используются электродвигатели в исполнении B14 (без лап с малым фланцем); свыше 7,5 кВт – в исполнении B5 (без лап с большим фланцем).

МАРКИРОВКА: